326 PS, 545 Nm, Heckantrieb: Elektro-Sport auf Spanisch
Cupra Born VZ schafft Tempo 200
28.02.2024 16:47 Uhr
Fotos: Cupra I Text: Peter Hintze
Deutschland wartet auf den ID.3 GTX. Cupra prescht (mal wieder) vor und setzt einen sportlichen Impuls mit dem vollelektrischen Born VZ. 240 kW (326 PS) und 545 Nm, 5,7 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100, 200 km/h spitze: So klingt sportlich.
Foto: Cupra
VZ steht im Spanischen für Veloz. Das heißt so viel wie „schnell" und fügt sich nahtlos in die Beschreibung des neuesten Fahrzeugs der Marke Cupra ein. Die Rede ist vom Cupra Born VZ. Der vollelektrische Kompaktsportler hat eine Leistung von 240 kW und ein Drehmoment von 545 Nm und soll mit optimierter Fahrwerksgeometrie, sportlich abgestimmter Lenkung und einem direkten Bremsgefühl auf Kundenjagd gehen. Aus dem Stand sprintet der heckangetriebene Cupra Born VZ in 5,7 Sekunden auf Landstraßentempo. Bei 200 Stundenkilometern wird abgeregelt.
Foto: Cupra
Zum dynamischen Fahrverhalten tragen ein neues adaptives DCC-Sportfahrwerk, ein reaktionsschnelles Lenkverhalten und ein direkteres Bremspedalgefühl bei. Auch in Punkto Batterie und Reichweite haben die Spanier nachgebessert. Der Cupra Born VZ soll bis zu 570 Kilometer laut WLTP weit fahren, das verbesserte Batteriepaket bietet jetzt 79 kWh Nettokapazität.
Den Cupra Born VZ gibt's in zwei neuen Farbvarianten – Dark Forest und Midnight Schwarz. Dazu spendieren die Spanier 20-Zöller mit 3D-Kupfereinlagen auf Hochleistungsreifen. Zum sportlichen Interieur gehören Cup-Bucket-Sitze, optional sind Sportschalensitze wählbar. Ein 12,9-Zoll-Infotainmentsystem und ein neues optionales High-Fidelity-Audiosystem mit zehn Lautsprechern werten den Innenraum auf.
Foto: Cupra
Zu Preisen hält man sich noch bedeckt. Markteinführung des Cupra Born VZ ist geplant für Ende des dritten Quartals, die Bestellsysteme werden voraussichtlich bereits im zweiten Quartal 2024 geöffnet.
