So straff wie nötig, so komfortabel wie möglich

"Das Handling und die Straßenanbindung werden durch den Einbau des aus Edelstahl in Deutschland gefertigten KW-Fahrwerks deutlich direkter", so KW-Produktmanager Johannes Wacker. Die von KW entwickelte Mehrventiltechnologie sorge neben einem Performance-Gewinn auch für gleichbleibenden Fahrkomfort bei maximaler Tieferlegung. Außerdem gibt es die Möglichkeit, die KW-Dämpfer separat in der Druckstufe mit zwölf Klicks und in der Zugstufe mit 16 Klicks komfortabler oder straffer einzustellen. So kann die Dämpfercharakteristik für ein individuelles Fahrerlebnis weiter abgestimmt werden.

„Unsere Abstimmungsphilosophie für unsere ‚Street-Performance-Fahrwerke' wie der Variante 3 ist dabei immer, ein so straffes wie nötig und ein so komfortables wie mögliches Fahrverhalten zu erreichen", so Wacker weiter. Möglich mache dies die einstellbare KW-Zwei-Wege-Ventiltechnologie.In Kürze werden für die Limousine weitere KW-Gewindefahrwerke wie etwa das adaptive KW-Fahrwerk namens "DDC plug&play" erscheinen. Für die Modelle mit BMW xDrive-Antrieb (Allrad) sind die ersten Anwendungen bereits in Entwicklung.

Die unverbindliche Preisempfehlung für das KW-Gewindefahrwerk Variante 3 für den neuen BMW 3er (G20) liegt bei 1.999 Euro. Bei Kauf und Einbau im zertifizierten Fachhandel kann die KW-Fünfjahreszusatzgarantie beantragt werden.

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